亚洲经济动态

深化中日韩经济合作

日本环日本海经济研究所代表理事、所长河合正弘

　　近几十年来，中国、日本、韩国之间的经济相互依存关系得到不断深化，已经深度融入了东北亚地区的产业供应链中。从亚洲整体的经济相互依存程度来看，在亚洲出国旅游的游客中有70%至80%会选择将其他的亚洲国家作为旅游目的地；在进出口贸易方面，亚洲区域内的贸易比重已经超过了50%；在直接投资方面，亚洲区域内的投资中有50%以上的资金是由其他亚洲国家或地区提供的。

   就中国而言，日本的进口和出口的重要性都在下降，这是因为在华投资的日企不断扩大本地生产规模，逐步面向中国市场提供产品和服务，他们更多的从本地企业采购中间产品和原材料，不在依附于来自日本的进口，也就是说，日本企业的本地化在逐步推进，中日经济关系的相互依存度在不断加深。对日本而言，亚洲是重要的投资区域，也是对外直接投资的收益率最高的区域，日本企业扩大对亚洲的投资意义越来越大。

　　东北亚地区合作方向主要是：一要激活区域内旅游者的跨境移动，吸引外国人来旅游不但可以贡献于本国经济，还可以通过人与人的直接交流，增进相互理解；二要通过自由贸易协定来激活区域内的贸易和投资，为不断扩大的亚洲产业链提供强有力的支撑；三要提高各国基础设施的连通性，以吸引旅游者和扩大贸易投资。当今，美国特朗普政府保护主义趋势明显，中日韩通过经济合作来强化相互的依存关系显得尤为重要。

　　从中日韩FTA到RCEP合作。从贸易、投资的角度看，中日韩应尽早达成自由贸易协定（FTA）。中日韩FTA对区域经济整合有着非常大的好处。中日韩达成FTA，将有助于区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)的发展。目前，因为中日和日韩之间没有FTA，已经成为制约RCEP谈判的一个瓶颈。如果通过RCEP推动覆盖东亚地区产业链的FTA，将非常有助于本区域的贸易和投资的发展。

　　促进东北亚的基础设施开发合作。东北亚的基础设施建设所需的投资规模非常大。根据推算，东北亚在交通、能源(含电力)、信息通信技术（ICT）、环境等方面的投资每年多达629亿美元。除中国东北地区的需求占绝大部分外，跨境基础设施建设则需要国际合作来完成，有时需要国际机构的融资。如，蒙古国作为内陆国，提高国际基础设施的连通与中国和俄罗斯的合作是不可缺少的。中日韩三国应就这些区域性的基础设施建设进行合作，以此促进旅游、物流的发展和扩大贸易。

　　综上所述，东北三省要积极参与“一带一路”建设，使其对接韩国的“欧亚倡议”、蒙古国的“草原之路”和俄罗斯的“欧亚经济联盟”战略构想，通过这些国际合作框架发展东北地方经济。中日韩一直在深化彼此的经济依存关系，特别是发展旅游等促进人员互动、扩大贸易投资关系显得非常重要。深化经济依存关系、推动经济合作，不但能带来经济上的利益，还贡献于区域和平与稳定的大环境。今后亚洲经济的可持续增长也同样依赖于和平与稳定的大环境，我们应继续努力，推动各种形式的区域合作。

http://news.youth.cn/jsxw/201706/t20170618_10104557.htm