协会动态

亚洲经济动态（韩国）总第五十一期20250425

中国亚洲经济发展协会高级咨询专家供稿

一、中国高端电动汽车品牌“极氪”近期在韩国成立公司法人并注册商标权，着手布局韩国市场。极氪韩国公司的经营范围包括“进口汽车及相关产品”、“汽车及相关产品零售和服务”及材料研制、加工、销售、租借”等。极氪母公司吉利控股集团已完成极氪标志在韩国商标权注册工作。

二、韩中两国经贸部长在首尔举行双边会议，就两国之间的经贸问题以及合作事宜交换意见。双方商定今后在双边以及世贸组织、亚太经合组织等多边框架内继续开展互利合作。双方决定将扩大有关关键矿产的合作范围，确保供应链稳定，并通过两国司局级供应链热线、出口管制对话机制等平台就两国供应链相关措施和政策保持沟通。

三、韩国显示器制造商LG Display（乐金显示）将旗下中国广州LCD工厂以2.2466万亿韩元（约合人民币113亿元）的价格出售给TCL华星光电技术有限公司。由于韩元对人民币汇率贬值等因素的作用，实际出售价格高出2000亿韩元以上。广州工厂转让工作本月初已完成，LG Display全面终止大型LCD业务。

四、中国雪花啤酒将登陆韩国。啤酒品牌喜力韩国表示，将在韩国独家销售中国“雪花”啤酒。雪花啤酒全年销量超过100亿升，排名世界第一。喜力韩国计划先在餐饮店销售瓶装啤酒，今年夏天推出罐装产品，并将销售网点扩展至全国大型超市和便利店。

五、第三届链博会韩国推介会在首尔举行。中国驻韩国大使馆公使衔参赞王治林、韩中科技ICT交流协会名誉会长崔浈镐等出席并致辞。韩方工商界人士表示，中韩经济高度互补，韩国企业在半导体、新能源电池、人工智能等产业积极布局中国市场。链博会为韩国企业拓展国际市场、参与全球产业链合作提供重要平台。

六、第十三次韩中日经贸部长会议在首尔举行，三国就经贸合作的必要性形成共识，并商定扩大合作。三方一致同意在世贸组织（WTO）改革、《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）新成员国加入等多边贸易体制方面加强合作，并携手推动签署全面且“高水平”的韩中日自由贸易协定。三方还商定在营造可预期的营商环境、稳定供应链、加强出口管制相关沟通、推动绿色和数字经济发展等方面展开紧密合作。本次会议在美国政府针对贸易伙伴征收“对等关税”前夕召开，其意义在于共同探讨如何应对挑战，以促进基于三国共同利益的自由贸易秩序发展。

七、韩政府出台钢铁业危机应对方案，对进口钢材实施原产地管理，防范和打击逃避反倾销的行为。由于廉价钢材大量流入，韩国钢铁行业面临困境。加上特朗普对所有进口至美国的钢铁和铝征收25%关税的措施正式生效，韩钢铁业面临双重危机。对此，韩政府将修改《关税法》，为防止进口钢材以第三国转口贸易的方式规避反倾销，并简化反倾销调查程序。进口钢材还须在申报阶段提交包括产品规格参数、原产地等信息的证明书。

八、韩智库连续四个月研判经济下行风险扩大。韩国开发研究院（KDI）发布报告指出，近期韩国经济的外部环境急剧恶化，经济下行压力增大。美国经贸政策变化导致经济外部条件恶化，以出口为主的企业信心也萎缩。若美国加征关税政策落地，企业信心将进一步恶化。消费低迷势头持续，今年前两个月的平均零售销售减少1.1%。服务消费也以住宿、餐饮等主要行业为主低迷不振，前两个月住宿和餐饮业消费减少3.7%，休闲服务业减少5.6%。设备投资因半导体投资增加保持良好势头，但建设投资依然低迷不振。

九、韩政府决定针对受美国汽车高关税直接冲击的汽车产业提供约3万亿韩元（约合人民币150亿元）的紧急金融支持。政府还计划通过产业银行设立总规模达50万亿韩元的“高新战略产业基金”，在未来五年内重点支持汽车等出口核心产业。为响应政府举措，现代汽车、起亚将携手金融企业和政策金融机构设立1万亿韩元规模的合作基金，支持合作伙伴融资。内需刺激方面，政府将把电动汽车补贴期限延长至今年底。此外，政府还将把自动驾驶技术纳入国家战略项目，扩大研发与设备投资企业的税收减免，同时投入5000亿韩元资金发展高端技术，扩展未来汽车产业的关键零部件供应链。

十、亚洲开发银行发布《2025年亚洲发展展望》报告，下调韩国今年经济增长预期0.5个百分点至1.5%。亚行去年9月预测今年韩国经济增长率为2.3%，12月下调0.3个百分点至2%，这次再下调0.5个百分点。亚行指出，韩国利率和居民负债率持续走高、政治不确定性较大，导致居民消费不振和建筑业表现低迷，这是加剧经济下行压力的内部因素。外部因素有美中出口竞争加剧、贸易不确定性等。亚行预测，今年下半年韩国经济将恢复向好回升态势，并将明年经济增长预期上调至1.9%。但该预测未反映美国落实对等关税政策带来的影响。

十一、韩媒体评中美贸易战对韩国经济影响。随着韩国第一、第二大出口市场——美国与中国之间的贸易冲突不断升级，其对韩国出口及整体经济的影响已成为重大挑战。去年，中国和美国分别占韩国总出口额6838亿美元中的1330亿美元和1278亿美元，合计占比高达38.1%。从某种角度来看，中美贸易战对韩国可能带来“反射性利好”。由于中国商品被加征高额关税，韩国的同类产品具备更强竞争力，可获得替代性市场份额。但负面影响远大于潜在收益。若特朗普对中国征收60%关税、对其他国家征收10%关税，韩国对华出口可能减少6%，由此导致韩GDP下降1%。韩国对华出口中大约80%是中间产品。如果中国对美出口受阻，需求减少，将直接影响韩国产中间品的出口前景。另外，中国企业竞争力不断提升，加之中国经济增长放缓，韩国企业已面临结构性挑战。在这种情况下，若中国对美出口受挫进而削弱其购买力，也将进一步压缩韩国出口空间。此外，若中国加强对欧盟等第三国出口也会对韩国出口产生不利影响。

相对于美国，中国经济下滑对韩国的影响更大。今后韩国经济更容易受到中美贸易摩擦加剧或两国政策变化的影响。

十二、韩媒体评论称，韩国电池首次在欧洲市场拱手将第一的位置让给了中国企业。这是自2020年正式开启电动汽车市场以来，韩国电池企业首次在欧洲失去领先地位。去年LG新能源、三星SDI、SK on等韩国三大电池制造企业在欧洲市场的总占有率为45.1%，首次被中国企业(合计49.7%)反超。今年以来，欧洲车企对廉价中国电池的偏好更加明显，导致韩国与中国电池企业之间的差距进一步扩大。欧盟的碳排放法规对中国电池企业起到了积极的推动作用。由于巨额碳排放罚款的压力，欧洲企业不得不加速向电动汽车转型。为了减少亏损，车企越来越多地选择购买价格更低的中国电池”。

韩国长期以来专注于高能量密度的三元锂离子(NCM)电池，而中国则以廉价的磷酸铁锂(LFP)电池为先锋，攻占欧洲市场。中国企业在技术和价格竞争力方面均占优势。韩国三大电池企业计划通过加强欧洲本地化生产，与中国展开更加激烈的竞争。